• bgbg

Zvedací mechanismus háku poháněný člověkem, při 1,5násobku jmenovitého zatížení oproti zkoušce zkušebním zatížením. Mechanismus háku pro motorový pohon, s dvojnásobným jmenovitým zatížením při zkoušce zkušebním zatížením. Odstraňte zkoušku zatížení hákem, nemělo by mít zjevné vady a zvýšit stupeň deformace, otvor by neměl překročit 0,25% původní velikosti. Kontrola by měla být na háku háku, značení oblasti s nízkým napětím, včetně jmenovité kapacity, továrny nebo továrny, kontrolních značek, výrobního čísla atd. Hák háku vyřazený v následujících případech by měl být vyřazen:

1. Při používání háčků by měla být výstroj na středovém místě

of Stress, Never Hang It to the Crural Point, as below.

n (4)

2

Pokud jsou praskliny a deformace, nikdy je nesvařujte ani nezahřívejte

Opravte to.

n (3)

3.Pokud máte na háku dva lanoví, úhel mezi

Vertikální povrch a výstroj (jak je uvedeno níže) nemohou být dále

45 stupňů, úhel průniku mezi těmito dvěma

Rigging nemůže být nad 90 stupňů.

 

4. Když Abrasion of Hook dosáhne 10% původní velikosti,

Nikdy nepoužívejte.

n (2)

5. Pokyny a poznámky k háčkům

Při používání háku je třeba věnovat pozornost

n (1)

1. Když koroze a oděr těla háku dosáhnou 10% stanovené velikosti, sešrotujte jej.

2. Jakmile zjistíte, že je prasklina zrakem nebo po detekci, sešrotujte ji.

3. U háčků s bezpečnostním zámkem, pokud je bezpečnostní zámek uvolněný a není k dispozici, vyměňte součásti.

4. Jestliže deformace otevírání dosáhne 0,25% původní velikosti nebo se jiné části deformují, sešrotujte je.

5. U otočného závěsu před použitím přidejte mazací olej.


Čas zveřejnění: 5. srpna 2020